BYD VS Tesla, where is the gap in market value?

华尔街见闻
2025.01.06 17:41
portai
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2024 年,比亚迪与特斯拉在全球新能源车市场的表现截然不同。比亚迪全年销量达到 427.21 万辆,同比增长 41.26%,而特斯拉销量则出现 10 年来首次下滑,全年交付 178.92 万辆,较 2023 年下降 1.1%。比亚迪的销量已是特斯拉的 2.39 倍,显示出两者之间的市值差距正在扩大。

2024 年收官,作为全球新能源车市场规模市值最大的两家公司,比亚迪与特斯拉都交出了答卷。

2024 全年,比亚迪新能源汽车累计销量 427.21 万辆,同比增长 41.26%,依旧维持高速增长。另方面,特斯拉销量却迎来 10 年来首次下滑。2024 年全年,特斯拉共计生产 177.34 万辆,交付 178.92 万辆,较 2023 年 181 万辆的交付量下降 1.1%。低于分析师普遍预期的 180 万辆。而此前的财报会上,马斯克此前曾在财报会议上表示,特斯拉 2024 年销量将略高于 2023 年,实现“小幅增长”

其实从 2021 年之后,特斯拉与比亚迪的销量差距,越拉越大。最低时期,2020 年,由于特斯拉上海超级工厂投产,解决产能瓶颈。彼时比亚迪销量只有特斯拉的 37.8%。但随后比亚迪销量与特斯拉比值一路上行。2024,比亚迪销量销量达特斯拉 2.39 倍。