Tesla warms up for the October 7th press conference, which may unveil an affordable new model

特斯拉正暗示一場重要的產品發佈，市場普遍預期這與其備受期待的平價電動汽車有關。

6 日，這家由馬斯克領導的汽車製造商週日在社交媒體平台 X 上發佈了一段九秒的視頻，畫面中一輛汽車在黑暗中亮起頭燈。在另一段視頻的末尾，則出現了 “10/7” 的字樣，直接指向 10 月 7 日（週二）將有相關活動。

此次預熱發佈的時間點尤為關鍵。就在幾天前的 9 月 30 日，價值 7500 美元的美國電動汽車聯邦税收抵免政策剛剛到期。這一變化可能深刻影響消費者的購車選擇，並促使特斯拉必須重新調整其定價策略以應對潛在的需求放緩。

在此之前，特斯拉剛剛公佈了截至 9 月的季度交付量創下歷史新高，其主要驅動力正是消費者趕在税收抵免到期前集中購車。如何在失去政策激勵後維持增長，成為特斯拉亟待向市場證明的核心問題，而一款更具價格競爭力的車型被視為關鍵答案。

平價車型細節初現

儘管特斯拉官方對新車型守口如瓶，但根據媒體早前援引知情人士的報道，這款備受期待的平價車型是一款 “精簡版” 汽車，其生產成本預計將比新款 Model Y 低約 20%。報道稱，該車型是為擴大市場覆蓋面而設計。

此前，特斯拉已推遲在美國推出低成本版 Model Y 的時間表。公司曾在 6 月表示，已經完成了該車型的 “首批試製”，但計劃在第四季度才開始銷售，且產能爬坡速度將慢於原計劃。據消息人士透露，到 2026 年，這款平價車型在美國的年產量有望擴大至約 25 萬輛。

特斯拉推出平價車型的緊迫性，與美國電動汽車税收抵免政策的終結密切相關。該政策為每輛符合條件的電動車提供 7500 美元的聯邦税收抵免，是刺激美國電動車市場需求的重要工具。

正是這一政策的到期，推動了特斯拉在截至 9 月的第三季度交付量創下歷史新高，因為大量潛在買家為鎖定補貼而提前下單。如今，隨着激勵措施的消失，特斯拉需要新的催化劑來吸引對價格更敏感的消費者，以維持其創紀錄的銷售動能。分析師和投資者正密切關注，特斯拉將如何通過新產品和定價策略來應對這一挑戰。